fetra Katalog 2018

6 } Worauf kommt es an? Eine hochwertige Radausstattung ist für den bestimmungsgemäßen Einsatz eines Transportgerätes unerlässlich. fetra verwendet unterschied- liche Bereifungen und Lagerungen – je nach Untergrund, Innen- und/ oder Außenbereich, Transportgewicht oder speziellen Anforderungen wie elektrische Leitfähigkeit, chemische Beständigkeit oder Abriebeigen- schaften. fetra-Transportwagen werden standardmäßig mit Lenkrollen und Bock- rollen mit TPE-Rädern mit Rillenkugellagerung ausgestattet. Darüber hinaus stehen Räder und Rollen für nahezu jeden Einsatzbereich zur Ver- fügung. Die richtige Wahl richtet sich nach der spezifischen Anwendung, der Bodenbeschaffenheit und dem Transportgewicht. Elektrisch leitfähige TPE-Bereifung Blaugraue Vollgummi-Bereifung Polyurethan-Bereifung Blaugraue Elastic-Bereifung Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand Sehr gering Gering Sehr gering Sehr gering Fahrgeräusche Gering auf ebenen Böden Gering auf nahezu allen Böden Gering auf nahezu allen Böden Extrem gering auf allen Böden Elastizität Wenig elastischer Lauf Elastischer Lauf Elastischer Lauf Sehr elastischer Lauf Verschmutzungsanfälligkeit Unempfindlich Sehr empfindlich Bedingt empfindlich Unempfindlich Lagerung Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager Leichtlaufendes Rollenlager Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager Tragkraftbereich Für mittlereTragkräfte Für mittlereTragkräfte Für hoheTragkräfte Für hoheTragkräfte Spurlos Nicht kreidend (spurlos) Nicht kreidend (spurlos) Nicht kreidend (spurlos) Nicht kreidend (spurlos) Bodenbeschaffenheit Für ebene Böden geeignet Für ebene und leicht unebene Böden geeignet Für ebene und leicht unebene Böden geeignet Für ebene und unebene Böden geeignet Fazit Spezielle Beräderung zur Unterbindung statischer Aufladung Kostengünstige Beräderung für mittlere Tragkräfte, da spurlos auch für empfindliche Bodenbeläge Besonders hochwertige und widerstands- fähige Beräderung für hoheTragkräfte; beständig gegen viele aggressive Medien Sehr komfortabel durch leichten hochelas- tischen Lauf; gut für häufiges Überfahren von Kanten und Schwellen; hohe Lebensdauer Kosten Mehrpreis auf Standardberäderung siehe Seite 169 Siehe Seite 166 Mehrpreis auf Standardberäderung siehe Seite 169 Mehrpreis auf Standardberäderung siehe Seite 169 TPE-Bereifung Polyamidräder Luft-Bereifung Vollgummi-Bereifung Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand Sehr gering Sehr gering Mittel Gering Fahrgeräusche Gering auf ebenen Böden Hoch auf nahezu allen Böden Extrem gering auf allen Böden Gering auf nahezu allen Böden Elastizität Wenig elastischer Lauf Unelastischer harter Lauf Sehr elastischer Lauf Elastischer Lauf Verschmutzungsanfälligkeit Unempfindlich Sehr empfindlich Unempfindlich Unempfindlich Lagerung Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager Leichtlaufendes Rollenlager Leichtlaufendes Rollenlager Leichtlaufendes Rollenlager Tragkraftbereich Für mittlereTragkräfte Für mittlere bis hoheTragkräfte Für geringe bis mittlereTragkräfte Für mittlereTragkräfte Spurlos Nicht kreidend (spurlos) Nicht kreidend (spurlos) Optional spurlose Bereifung möglich Optional spurlose Bereifung möglich Bodenbeschaffenheit Für ebene Böden geeignet Für ebene Böden geeignet Für ebene und unebene Böden geeignet Für ebene und leicht unebene Böden geeignet Fazit Kostengünstige und leichtlaufende Be- räderung für ebene Böden, da spurlos auch für empfindliche Bodenbeläge Günstige Beräderung mit hoherTragfähigkeit, sehr geringer Komfort; weitgehend beständig gegen Feuchtigkeit, Salz, Säuren und Laugen Ideal für den Einsatz bei schlechten Boden- verhältnissen, besonders im Freien Kostengünstige und universell einsetzbare Beräderung für mittlereTragkräfte Kosten Standardberäderung - ohne Mehrpreis siehe Seite 165 Mehrpreis auf Standardberäderung siehe Seite 169 Mehrpreis auf Standardberäderung siehe Seite 169 Im Standard nicht mehr lieferbar Gleitlager Einfache und robuste Radlagerung. Stoßunemp- findlich. Buchse aus Polyamid. Korrosionsbeständig, für Nassbetrieb geeignet. Unter normalen Einsatz- bedingungen wartungsfrei. Für Geräte mit geringer Geschwindigkeit und geringer Nutzungsintensität. Rollenlager Robuste und langlebige Radlagerung. Stoßunemp- findlich. Geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, unter normalen Einsatzbedin- gungen wartungsfrei. Bewährte Lagerung für Transportgeräte-Rollen. Rillenkugellager Sehr robuste und präzise Radlagerung. Stoßunemp- findlich. Sehr geringe Lagerreibung, Dauerschmie- rung mit Langzeitfett, weitgehend wartungsfrei. Für hohe Tragkräfte und höhere Geschwindigkeiten geeignet. RADAUSSTAT TUNGEN